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This paper presents a field-programmable gate array (FPGA) design of a segmentation algorithm based on convolutional neural network (CNN) that can process light detection and ranging (LiDAR) data in real-time. For autonomous vehicles, drivable region segmentation is an essential step that sets up the static constraints for planning tasks. Traditional drivable region segmentation algorithms are mostly developed on camera data, so their performance is susceptible to the light conditions and the qualities of road markings. LiDAR sensors can obtain the 3D geometry information of the vehicle surroundings with high precision. However, it is a computational challenge to process a large amount of LiDAR data in real-time. In this paper, a CNN model is proposed and trained to perform semantic segmentation using data from the LiDAR sensor. An efficient hardware architecture is proposed and implemented on an FPGA that can process each LiDAR scan in 17.59 ms, which is much faster than the previous works. Evaluated using Ford and KITTI road detection benchmarks, the proposed solution achieves both high accuracy in performance and real-time processing in speed.
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本文提出了一种基于卷积神经网络(CNN)的分段算法的现场可编程门阵列(FPGA)设计,该算法可以实时处理光检测和测距(LiDAR)数据。对于自动驾驶汽车,可驾驶区域分割是为计划任务设置静态约束的必不可少的步骤。传统的可驾驶区域分割算法主要是基于摄像机数据开发的,因此其性能容易受到光照条件和道路标记质量的影响。LiDAR传感器可以高精度获取车辆周围环境的3D几何信息。但是,实时处理大量LiDAR数据是计算上的挑战。在本文中,提出了一个CNN模型并对其进行了训练,以使用来自LiDAR传感器的数据执行语义分割。提出了一种有效的硬件架构,并在FPGA上实现了该架构,该架构可以在17.59毫秒内处理每次LiDAR扫描,这比以前的工作要快得多。通过使用福特和KITTI道路检测基准进行评估,所提出的解决方案既实现了高性能的准确性又实现了速度的实时处理。
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本文介绍了基于卷积神经网络 (CNN) 的分段算法的现场可编程门阵列 (FPGA) 设计,该算法可以实时处理光检测和测距 (LiDAR) 数据。对于自动驾驶车辆来说,可驾驶区域分割是设置规划任务静态约束的重要步骤。传统的可驾驶区域分割算法大多在相机数据上开发,因此其性能易受光线条件和道路标记质量的影响。激光雷达传感器可以高精度获取车辆周围环境的三维几何信息。但是,实时处理大量激光雷达数据是一项计算挑战。本文建议并培训CNN模型,利用激光雷达传感器的数据进行语义分割。在 FPGA 上提出并实施了高效的硬件架构,可在 17.59 毫秒内处理每个 LiDAR 扫描,这比之前的工作要快得多。使用福特和 KITTI 道路检测基准进行评估,建议的解决方案在性能和速度的实时处理方面都实现了高精度。
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提出了一种基于卷积神经网络(CNN)的实时光探测与测距(LiDAR)数据分割算法。对于自主车辆,可行驶区域分割是为规划任务建立静态约束的关键步骤。传统的可行驶区域分割算法大多基于摄像机数据,其性能受光照条件和道路标线质量的影响。激光雷达传感器能够高精度地获取车辆周围的三维几何信息。然而,实时处理大量的激光雷达数据是一个计算难题。本文提出并训练了一个CNN模型,利用激光雷达传感器的数据进行语义分割。提出了一种高效的硬件结构,并在FPGA上实现,该结构能以17.59ms的速度完成激光雷达扫描,比以往的工作速度快得多。通过使用Ford和KITTI道路检测基准进行评估,该方案在性能上达到了高精度,在速度上实现了实时处理。<br>
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