Some auto carriers are designed to

Some auto carriers are designed to carry bulk loads as well ; for example, soybeans аs the return haul to Japan. In the year 2000,a handful of companies controlled the new-car carrying business. The main player was Wallenius Wilhelmsen had 70 several auto-carried 1.5 million cars and trucks that year. In the late 1990s,several auto- carrying vessels had to increase the space between decks so that they could haul new SUVs.

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一些汽车运营商的目的是进行批量加载为好; 例如，大豆аs返回牵引日本。在2000年，少数几家公司控制新车搭载的业务。主要球员是华轮威尔森有70几个自动进行150万辆的轿车和卡车的一年。在90年代后期，一些自动运载船只不得不加大甲板之间的空间，使他们能够长途越野车新。

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一些汽车运输公司也被设计用来运输散装货物；例如，大豆是返回日本的货物。在2000年，少数几家公司控制了新的汽车运输业务。主要参与者是沃勒尼乌斯威廉森（Wallenius Wilhelmsen），当年有70多辆汽车运载了150万辆汽车和卡车。上世纪90年代末，几艘自动载货船不得不增加甲板之间的空间，以便他们可以拖运新的越野车。

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