5 Design 5.1 General 5.1.1 The design shall incorporate guiding arrang的简体中文翻译

5 Design 5.1 General 5.1.1 The desi

5 Design 5.1 General 5.1.1 The design shall incorporate guiding arrangements necessary to ensure consistent operation and seat tightness. 5.1.2 The seat of a safety valve, other than when it is an integral part of the valve shell, shall be fastened securely to prevent the seat becoming loose in service. 5.1.3 In the case of valves where the lift can be reduced to conform to the required discharge capacity, restriction of the lift shall not interfere with the operation of the valve. The lift restricting device shall be designed so that, if adjustable, the adjustable feature can be mechanically locked and access sealed. The lift restricting device shall be installed and sealed in accordance with the design of the manufacturer. Valve lift shall not be restricted to a value less than 30 % of unrestricted lift or 1 mm, whichever is the greater. 5.1.4 Means shall be provided to lock and/or to seal all external adjustments in such a manner so as to prevent or reveal unauthorized adjustments of the safety valve. 5.1.5 Safety valves for toxic or flammable fluids shall be of the closed bonnet type to prevent leakage to atmosphere, or if vented, it shall be disposed of in a safe place. 5.1.6 Provision shall be made to prevent liquid collecting on the discharge side of the safety valve shell.
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5设计<br>5.1总则<br>5.1.1设计应纳入指导必要的安排,以确保一致的操作和<br>阀座密封性。<br>5.1.2一个安全阀,比当它是阀壳的一个组成部分等的座椅,应<br>牢固地固定,以防止座椅松动成为服务。<br>5.1.3在阀门在升降机可以减少到符合所需放电容量的情况下,<br>电梯的限制不得与阀的操作干涉。升程限制装置应<br>被设计为使得,如果可调整的,可调节的特征可以被机械地锁定和访问密封。<br>升程限制装置应安装,并且根据的设计密封<br>制造商。<br>气门升程不得超过无限制升降机或1mm,取其30%被限制为值以下<br>更大。<br>5.1.4须设置到锁定和/或密封的所有外部调整以这样的方式,以<br>防止或揭示安全阀的未经授权的调整。<br>5.1.5安全阀为有毒或易燃流体应为封闭帽型的以防止泄漏<br>到大气中,或者如果排气,它应在安全的地方进行处理。<br>须作出5.1.6规定,以防止在安全阀的排出侧液体收集<br>壳。
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5 设计<br>5.1 一般<br>5.1.1 设计应纳入必要的指导性安排,以确保一致的操作和<br>座椅紧固。<br>5.1.2 安全阀的座,除了作为阀壳的组成部分时,应<br>牢固固定,防止座椅在维修时松动。<br>5.1.3 如果可降低升降器以符合所需排放能力的阀门,<br>对提升的限制不得干扰阀门的运行。升降限制装置应当<br>设计,如果可调,可调功能可以机械锁定和访问密封。<br>升降限制装置应当按照电梯限制装置的设计安装和密封。<br>制造商。<br>阀门提升不得限制在小于无限制提升的 30% 或 1 mm 的值,以<br>大。<br>5.1.4 应提供手段,以锁定和/或密封所有外部调整,以便<br>防止或发现安全阀的未授权调整。<br>5.1.5 有毒或易燃液体的安全阀应为封闭发动机舱盖类型,以防止泄漏<br>到大气中,或如通风,须在安全的地方处置。<br>5.1.6 应作出规定,防止液体在安全阀的排放侧聚集<br>壳。
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5设计<br>5.1概述<br>5.1.1设计应包括必要的指导安排,以确保一致的操作和<br>阀座密封性。<br>5.1.2安全阀的阀座应为<br>固定牢固,以防止座椅在使用中松动。<br>5.1.3如果阀门的扬程可以降低,以符合要求的排放能力,<br>限制提升不得干扰阀门的操作。升降限制装置应<br>其设计应确保,如果可调,可调功能可以机械锁定和访问密封。<br>电梯限位装置的安装和密封应符合<br>制造商。<br>气门升程不应限制在小于30%的无限制升程或1 mm的值内,以<br>更大的。<br>5.1.4应提供锁定和/或密封所有外部调整的装置,以便<br>防止或显示未经授权的安全阀调整。<br>5.1.5有毒或易燃流体的安全阀应采用封闭阀盖式,以防止泄漏。<br>排放到大气中,或如果排放到大气中,则应在安全的地方进行处理。<br>5.1.6应防止安全阀排出侧的液体收集<br>炮弹。<br>
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