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IntroductionThis International Standard reflects the importance of a standardized approach to the terminology of fans.The need for an International Standard has been evident for some considerable time. To take just one example, the coding of driving arrangements differs from manufacturer to manufacturer. What one currently calls arrangement no. 1 can be known by another as arrangement no. 3. The confusion for the customer is only too apparent. For similar reasons, it is essential to use standardized nomenclature to identify particular parts of a fan.
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引言<br>本国际标准反映了采用标准化方法处理风扇术语的重要性。<br>在相当长的一段时间内,显然已经需要国际标准。仅举一个例子,驱动装置的编码因制造商而异。目前所谓的安排号。可以将另一种方式称为图1。3.对客户的困惑太明显了。出于类似的原因,必须使用标准化的术语来识别风扇的特定部分。
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介绍<br>本国际标准反映了对粉丝术语采用标准化方法的重要性。<br>一段时间以来,对国际标准的需要是显而易见的。举一个例子,驾驶安排的编码因制造商而异。一个目前所说的1号安排可以被另一个称为安排3号。客户的混乱太明显了。出于类似原因,必须使用标准化命名法来标识风扇的特定部分。
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介绍<br>本国际标准反映了风扇术语标准化方法的重要性。<br>一个国际标准的必要性在相当长的一段时间内是显而易见的。仅举一个例子,不同制造商的驾驶安排编码不同。一方目前所称的第1号安排可以被另一方称为第3号安排。客户的困惑太明显了。出于类似的原因,必须使用标准化的术语来识别风扇的特定部件。<br>
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