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As can be found from the above discussion, although there have been many viscoelastic analytical solutions proposed for deep-buried circular tunnels, only a few works have considered the tunnel face advancement. Moreover, the coupled effect of tunnel face advancement and rock rheology is seldom realistically considered in previous viscoelastic solutions. Therefore, in this study, coupled analytical solutions that take both tunnel face advancement and rock rheology effects into consideration are proposed for predicting the mechanical behavior of deep-buried lined circular tunnels in soft rheological rock. To account for different rheological behaviors of rocks, five types of viscoelastic models are adopted in the theoretical derivation. The analytical solutions are compared with previous corresponding solutions for particular viscoelastic models. Moreover, the effectiveness of the analytical solutions is further validated by comparing their results with corresponding finite difference simulation results. Then, based on the analytical solutions, a series of parametric analyses are carried out to investigate their influences on the stress and deformation of the surrounding rock, as well as pressure on support. Finally, the presented solutions are applied to predict the time-dependent behavior of the Lyon-Turin Base Tunnel.
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从上面的讨论可以发现,尽管已经提出了许多用于深埋圆形隧道的粘弹性分析解决方案,但是只有少数工作考虑了隧道面的发展。此外,在以前的粘弹性解中很少实际考虑隧道面超前与岩石流变学的耦合作用。因此,在这项研究中,提出了同时考虑隧道面超前和岩石流变效应的耦合分析解决方案,以预测软流变岩石中的深埋衬砌圆形隧道的力学行为。考虑到岩石的不同流变行为,在理论推导中采用了五种类型的粘弹性模型。分析解决方案与特定粘弹性模型的先前相应解决方案进行了比较。此外,通过将解析结果与相应的有限差分模拟结果进行比较,进一步验证了解析解决方案的有效性。然后,基于解析解,进行了一系列参数分析,以研究它们对围岩的应力和变形以及支撑压力的影响。最后,本文提出的解决方案被应用于预测里昂-都灵基础隧道的时变行为。
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从上述讨论中可以看出,虽然为深埋圆形隧道提出了许多粘性分析解决方案,但只有少数工程考虑了隧道面的进步。此外,隧道面推进和岩石风湿学的耦合效应在以前的粘性溶液中很少被现实地考虑。因此,在本研究中,提出了结合隧道面推进和岩石流变效应的耦合分析解决方案,以预测软流变岩中深埋衬里圆形隧道的机械行为。为了解释岩石的不同流变行为,在理论推导中采用了五种粘性模型。分析解决方案与之前针对特定粘胶模型的相应解决方案进行了比较。此外,通过将分析解决方案的结果与相应的有限差异模拟结果进行比较,进一步验证了分析解决方案的有效性。然后,根据分析解决方案,进行一系列参数分析,以调查它们对周围岩石应力和变形的影响,以及支撑压力。最后,提出解决方案用于预测里昂-都灵基地隧道的时间依赖行为。
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从以上讨论可以看出,虽然已有许多针对深埋圆形隧道的粘弹性解析解,但考虑隧道掌子面推进的研究较少。此外,在以往的粘弹性解中,很少考虑隧道工作面推进和岩石流变的耦合效应。因此,本研究提出了考虑隧道工作面推进和岩石流变效应的耦合解析解,以预测软流变岩石中深埋衬砌圆形隧道的力学行为。考虑到岩石流变行为的不同,理论推导中采用了五种粘弹性模型。对于特殊的粘弹性模型,将解析解与以往相应的解进行了比较。通过与相应的有限差分模拟结果的比较,进一步验证了解析解的有效性。在此基础上,进行了一系列参数分析,研究了它们对围岩应力、变形及支护压力的影响。最后,将所得解应用于里昂-都灵基底隧道的时变特性预测。<br>
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