This paper focuses on the discussion on the design of evacuation plans的简体中文翻译

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This paper focuses on the discussion on the design of evacuation plans with the main aim to raise the efficiency of the plans. We need to use the complex mechanism to deal with the society in crisis – the technological system. Thus, anymethods based on behavior forecast can not be applied effectively because dynamic characteristics in reality can not be forecast for the formulation of standard evacuation plans. In proposed system methods, simulation based on intelligent agencies is utilized with complex theories. This is mainly because with such structural way chain reaction in evacuation can be clearly explained and structural simulationform for workers – calamities – passengers can be provided. This method is applied to the subway system with a train fire between two subway stations as a case. The subway in fire is simulated as a complex adaptive system that is simplified into a united entirety. And a simulator based on intelligentagencies is set up. Finally a structural evacuation plan is proposed and can adapt to the dynamically changing process in the evacuation.
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本文着重对的疏散计划,主要目的,以提高这些计划的效率设计的讨论。我们需要使用复杂的机制来应对社会危机-的技术系统。因此,任何<BR>基于行为的预测方法不能有效地因为现实中的动态特性不能为标准的撤离计划的制定可以预测应用。<BR>在提出的系统方法,基于智能仿真机构利用复杂的理论。这主要是因为在疏散这种结构方式链式反应可以解释清楚和结构模拟<BR>形式的工人-灾难-可以提供乘客。<BR>这种方法应用于地铁系统具有两个地铁站作为壳体之间的列车火灾。在火灾地铁模拟为被简化成一个统一的整体的复杂自适应系统。基于智能模拟器<BR>机构设置。最后一个结构疏散计划,提出并能适应疏散动态变化的过程。
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本文主要围绕疏散计划的设计进行了探讨,主要目的是提高疏散计划的效率。我们需要利用复杂的机制来处理处于危机中的社会——技术系统。因此,任何<BR>基于行为预测的方法不能有效地应用,因为在现实中的动态特征不能用于标准疏散计划的制定。<BR>在提出的系统方法中,利用复杂理论利用基于智能机构的仿真。这主要是因为有了这样的结构方式,在疏散中链反应可以清楚地解释和结构模拟<BR>工人和灾难和乘客的表格。<BR>该方法适用于两个地铁站之间发生火车火灾的地铁系统。火中的地铁被模拟为一个复杂的自适应系统,被简化为一个统一的整体。和基于智能的模拟器<BR>机构成立。最后提出了结构疏散方案,能够适应疏散过程中的动态变化过程。
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本文着重讨论了疏散方案的设计,旨在提高疏散方案的效率我们需要运用复杂的机制来应对危机中的社会——技术体系因此,任何<BR>基于行为预测的方法不能有效应用,因为现实中的动态特性无法预测标准疏散方案的制定。<BR>在所提出的系统方法中,基于智能机构的仿真被用于复杂的理论这主要是因为用这种结构方式可以清楚地解释疏散中的连锁反应和结构模拟<BR>可提供工人-灾难-乘客表格。<BR>以地铁两站间发生列车火灾的地铁系统为例,介绍了该方法的应用将地铁火灾模拟为一个复杂的自适应系统,并将其简化为一个统一的整体以及一个基于智能的模拟器<BR>机构成立了最后提出了一种结构疏散方案,能够适应疏散过程中的动态变化。<BR>
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