In view of the high occupant loadin

In view of the high occupant loading during peak hours and the long travel distance underground, characteristics of passenger flow in large underground railway stations need to be further studied. Good emergency management system would ensure short travel time even when trains do not stop at the right position. Appropriate safety management schemes related to the abnormal condition of PSDs in emergency evacuation through PSDs must be worked out. Fire hazard due to different fire sources, smoke movement and total evacuation procedure in underground stations should be studied in more detail.

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鉴于在高峰时间期间和地下长行进距离的高乘员的负荷，需要进一步研究在大型地下铁路车站客流的特性。良好的应急管理系统将确保行程短的时间，即使列车没有在正确的位置停止。通过相关的PSD在紧急疏散PSD的异常状况相应的安全管理制度必须得到解决。火灾危险性，由于不同的火源，在地铁站烟气运动和总疏散程序应进行更详细的研究。

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鉴于高峰时段载客量高，地下行驶距离长，大型地下火车站客流特点有待进一步研究。良好的应急管理系统将确保短时间，即使列车不停在正确的位置。必须制定适当的安全管理方案，与私营部门医疗人员通过私营部门医疗部门紧急疏散时异常情况有关的安全管理方案。应更详细地研究地下车站因火源不同、烟雾运动和整体疏散程序引起的火灾危险。

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考虑到高峰时段的高载客量和地下行车距离，大型地下火车站的客流特征需要进一步研究良好的应急管理系统将确保即使列车没有停在正确的位置，也能缩短旅行时间在紧急疏散过程中，必须针对安全门的异常情况制定相应的安全管理方案地下车站因火源、烟气运动及总疏散程序的不同而产生的火灾危险性，应作更详细的研究。<BR>

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