During the test, the splitting fail

During the test, the splitting failure of the specimens was observed and a slip between the steel bars and the ducts was not found, indicating a good bond performance among the specimens. The average maximum splitting failure load of the other four specimens was 79.77 kN (see Table 4), which could be regarded as the limit value for the splitting failure of the specimens. The results show that the metal duct-steel bar connection specimens were not pulled out from concrete, indicating that the UHPC grouting duct would provide a good connection between the column and the footing for the bridge column specimens. This result was also verified in the quasi-static test.

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在试验过程中，观察到试件的劈裂破坏，未发现钢筋与管道之间的滑动，表明试件之间具有良好的粘结性能。其他4个试件的平均最大劈裂破坏载荷为79.77 kN（见表4），可作为试件劈裂破坏的极限值。结果表明，金属导管-钢筋连接试件没有从混凝土中拔出，表明UHPC灌浆导管可以为桥梁柱试件提供良好的柱与基础之间的连接。这一结果也在准静态试验中得到验证。

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在试验过程中，观察到试样的劈裂破坏，未发现钢筋和导管之间的滑动，表明试样之间具有良好的粘结性能。其他四个试件的平均最大劈裂破坏荷载为79.77 kN（见表4），可将其视为试件劈裂破坏的极限值。结果表明，金属导管钢筋连接试件未从混凝土中拔出，表明UHPC灌浆导管将为桥梁柱试件提供柱与基脚之间的良好连接。这一结果也在准静态试验中得到了验证。

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在试验过程中，观察到了试件的劈裂破坏，并且没有发现钢筋和导管之间的滑移，表明试件之间具有良好的粘结性能。其他四个试件的平均最大劈裂破坏载荷为79.77 kN(见表4)，可视为试件劈裂破坏的极限值。结果表明，金属导管-钢筋连接试件未从混凝土中拔出，表明UHPC灌浆导管将为桥柱试件提供良好的柱与基础连接。这一结果在准静态试验中也得到了验证。

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